Сканирование дорожной фрезы

Заказчик обратился с задачей выполнить 3D-сканирование дорожной фрезы и предоставить облако точек. Предприятие-заказчик занимается ремонтом фрез и подобного дорожного оборудования.

Материалы сканирования требовались для фиксации оригинальной геометрии, чтобы в дальнейшем, опираясь на эти данные, проводить восстановительные работы при сварке. Заказчику важны были углы расположения корпусов, точное расположение тройных резцодержателей и лопаток. Также нужно было отсканировать торцевые утопленные фланцы по бокам.

Габаритные размеры фрезы: длина 2 метра и диаметр 900 см, поэтому мы проводили выездное 3Д сканирование в пригороде Санкт-Петербурга на площадке заказчика.

На фрезе расположены 120 корпусов, и положение каждого отличается, поэтому заказчику требовалось провести полное сканирование, чтобы зафиксировать положение и угол наклона каждого. Для этого в процессе 3Д сканирования переворачивали фрезу, чтобы захватить все элементы.

Кроме того, было важно, чтобы не было непросканированных участков (пустых мест, дыр). На такой геометрии, когда идет перекрытие одних элементов другими – это была задача со звездочкой. Для того, чтобы скан был полный мы сканировали сначала основной габаритный массив, а потом отдельными сканами проходили по ветви, захватывая корпуса со всех сторон.

Проведение сканирования на объекте заняло 6 часов, включая 1,5 часа на нанесение меток и калибровку сканера. На следующий день мы отдали заказчику сшитую 3д модель в формате stl.

По результатам работы заказчик поблагодарил за оперативную работу и быстрое согласование выездного 3D-сканирования. Остался очень доволен качеством и полнотой сканирования.